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空调中毛细管有什么作用?什么是毛细管?
作者:  发表时间:2016-09-28 21:00   浏览:
为大家介绍一下汽车上使用的空调压缩机:
    汽车空调器是空调器的一个分支,它属于对汽车内或者驾驶内空气的舒适性空调器。汽车用空调器与房间空调器的特点有所不同,它们一般要求能够在震动和摇摆的条件下正常制冷和制热,运行环境最为恶劣。
    汽车空调器回转式压缩机选用的主要机型有旋叶式、旋转式、螺杆式、涡旋式、三角转子式。其中旋叶式容易实现小型轻量化,用于汽车空调器有利。螺杆式可进行无级调节。这一特点更适合汽车空调器装置,配空调车适应性强,大中小能量的空调车均可采用。涡旋式体积小、重量轻、噪声小、无气阀、零件数目少、寿命长,尤其是它的容积效率特别高,节能性好。三角转子式出现的时间不长,在高速拖动、耐用性、低速下制冷特性好等方面具有独到之处,因此用于汽车空调器主机,是一种有发展前途的新型机型。
    由于汽车空间容积有限和整车负荷的限制,对汽车空调器的换热器提出了与普通空调器相比更为苛刻的小型轻童化要求。为了使冷凝器、蒸发器轻型化,对结构、加工工艺不断改进。肋片结构为波纹冲缝以及双百叶波纹冲缝式,从而提高了空气侧的放热系数;另一方面,使管道壁、肋片厚度减薄以加强传热效果。
    管壁薄壁化、扁管多孔道、全铝材质、弧型肋片、表面亲水性(内层为磷酸铬/氧化铝,外层为硅酸钾胶体保护膜)处理是汽车空调换热器的结构特点。
    汽车空调器的节流减压元件用膨胀阀,一般大型车采用外平衡式,小型车矛用内平衡式。因为膨胀阀的流里随着车速而变化,流量变化幅度大,所以膨胀阀开关应灵敏,且对阀的材料及疲劳强度的要求也高。因此,汽车空调器膨胀阀宜选择球阀类的快开阀芯膨胀阀。